En fait, dans cette ville, il y a des choses assez sympas pour les vélos, je pense aux nouveaux aménagements rue de Turckheim, la rue du Ladhof ou même l'avenue de la Liberté, ou l'avenue Rey (en faisant abstraction du comment y entrer ou en sortir pour la Liberté): on est isolés des voitures, c'est rassurant.
Par contre, il y a beaucoup de bandes cyclables qui ne servent à rien (sinon pour les statistiques):
- certaines sont délirantes par leur tracé (route de Rouffach, route de la Poudrière). En plus, les voitures s'en tapent, elles ne respectent rien, si bien que les lignes de signalisation sont devenues noires de caoutchouc.
- pour d'autres rues, on a collé des bandes cyclables alors que la voie est large et la circulation pas trop rapide. Je pense par exemple à la rue de Hollande, on a mis une bande sur le trottoir. En théorie, c'est bien , mais en pratique, les riverains garent souvent la voiture ou la camionnette sur le trottoir, donc c'est pas la peine de vouloir emprunter le trottoir à vélo dans ces conditions.
- pour certaines, on ne sait pas ce qu'ils ont pétés comme délire à la Mairie. Je pense par exemple à la rue Chopin. Le long de l'AFPA, on a construit récemment un nouveau parking. et le long de ce parking, on a mis une bande cyclable, mais juste le long de ce nouveau parking... pas avant, et pas après... et c'est une rue où il n'y a pas vraiment beaucoup de circulation.... bref, le genre de bande cyclable qui augmente surtout les stats.... et qui voile un peu plus les jantes par ses accès.

Personnellement, circuler à vélo dans Colmar ne me gêne pas, les accès dangereux, je les évite. De même, les pistes délirantes, je les évite aussi ou je passe à côté.
Par contre, ras le bol de rouler avec des roues voilées : pour accéder aux pistes cyclables + nids de poules. Le pire, c'est qu'en Septembre dernier, je venais de faire dévoiler ma roue et deux mois après, je n'avais plus qu'à recommencer.